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道軌粗拙度及波磨測量安全體系
體系簡介 跟著我國鐵路的飛速成長,鋼軌呈現波磨的景象也逐年增加,為此,北京聲科測研發并出產了鋼軌粗拙度及波磨測試體系。該套體系中的測試儀器,接納高精度位移計,檢測并搜集軌道粗拙度數據,經由進程軟件闡發成果,用以評價鋼軌波磨的環境。 1. 本體系研發設想規范為:BS EN 15610 : 2009。 2. 裝備端面和位移計,接納毫米級刻度標尺,便于精準定位測試坐標。 3. 接納產業級LEMO接口,可確保裝備測試和數據傳輸的靠得住性。 4. 有兩款產物(單點和三點測試裝備),可知足用戶差別的測試需要。 5. 既可用于鋼軌粗拙度測試(與輪軌噪聲有關),也可用于波磨測試。 靈活運用優點 1. 測試主機裝置簡潔,單人便可自力實現。經由進程其上的可調支架,將其堅固的吸附于裝備殼體上。經由進程調理其正面的主定位輪,可疾速實現裝置。 2. 按照測試工況,用戶可自行設置闡發軟件中的各項測試參數和測試文檔。 3. 測試進程中,?戶可實時檢查測試波形、位移進度和裝備?進速率,以便實時確認測試有用性。 測試儀場地 公測檢測儀器 中國計量院校準現場和校準曲線(鋼軌粗拙度及波磨) |